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Film:Top Gun - Sie fürchten weder Tod noch Teufel
(Top Gun)
Fehler:
Auch wenn es laut Drehbuch sein musste: "Goose" konnte nie auf diese Art sterben. Zum Einen wird die Cockpithaube erst abgesprengt und dann erst werden die Piloten rausgeschossen. Zum anderen hätte, selbst wenn die Sprengladung versagt hätte, zuerst der Kopfteil des Sitzes die Haube durchschlagen und somit den Weg für den Kopf freigemacht. Das ist somit eine zusätzliche Sicherheit. [Anmerkung/Korrektur: Das ist leider kein Fehler, sondern beruht auf wahren Begebenheiten. In der Realität gab es tatsächlich das Problem, dass bei einem "Flat Spin" das Canopy nach dem Absprengen quasi über den Piloten "schwebte". Details dazu sprengen hier den Rahmen, aber die Googlesuche nach "canopy tomcat flat spin" bringt doch einige Ergebnisse mit Erklärungen u.a. von Kampfpiloten.]
Zeitpunkt (Filmminute): (noch keine Angabe oder für diesen Fehler unwichtig)