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Film:
James Bond 007 - Stirb an einem anderen Tag
(Die Another Day)

Fehler:
Der Sturz aus dem Transportflugzeug lebt davon, dass der Motor des Hubschraubers nicht mehr startet und somit der Tod mal wieder an die Türe klopft; nur: Hubschrauber, bei denen der Motor ausfällt, können ohne Probleme landen, da der Rotor durch die Fallwinde in die sg. Autorotation gelangt, die wiederum für den nötigen Aufwind, bzw. das Abbremsen des Sturzes sorgt. Das Manöver muß übrigens jeder Heli-Pilot 1 mal im Jahr üben. Also: Viel Lärm um nichts, keine Gefahr für Bond! [Anmerkung/Korrektur: Stimmt so leider nicht! Die in der Autorotation vorhandene Strömung [von unten nach oben] kann einen stillstehenden Rotor bzw. einen Rotor, welcher die Mindestrotordrehzahl verloren hat, nie mehr auf eine Rotordrehzahl bringen, die eine kontrollierte Notlandung ermöglicht. Oder anders ausgedrückt - wenn der Helipilot bei einem Motor- oder Turbinenausfall den Kollektivsteuerhebel nicht schnell genug in die neutrale Stellung bringt [geringster Anstellwinkel der Rotorblätter], so fällt die Drehzahl des Rotors rapide ab. Dadurch geht auch der notwendige "Auftrieb" für eine Autorotation verloren und der Hubschrauber stürzt innerhalb kurzer Zeit ab. Fazit: Bond war also in "echter" Gefahr!]

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