Fliegende Auge, Das (1983) - Filmfehler
(Blue Thunder)
Regie:
John Badham.
Schauspieler:
Roy Scheider, Malcolm McDowell, Candy Clark, Daniel Stern.
| Bewertungspunkte: 9 | Filmminute: 71 Bei Filmminute 71, als der Copilot von einem Auto verfolgt wird, sind vor dem Zusammenstoß mit einem Fahrradfahrer die Hände mit Kabelbindern gefesselt. Als er in den Fahrradfahrer reinrennt und beide stürzen, sieht man genau wie er seinen Sturz mit den Händen abfängt. Danach steht er gefesselt auf und setzt die Flucht fort. Gesehen von: Schorsch | Korrigieren |
| Bewertungspunkte: 9 | Filmminute: 90 Nahezu am Ende, als Blue Thunder von den beiden F16 verfolgt und mit den wärmesuchenden Raketen beschossen wird: Bei der zweiten Rakete will er den Wärmesucher mit der Spiegelung der Sonne in der Glaswand eines Bürohochhauses austricksen. Als die Rakete in das Hochhaus einschlägt, tut sie dies in einem leicht abwärts und nach rechts führenden Bogen. Nach dem Einschlag wechselt die Perspektive und man sieht oberhalb und auf der linken Seite des Hauses eine weitere Explosion. Diese müsste aber viel weiter unten und auf der gegenüberliegenden Seite sein! Gesehen von: luigi | Korrigieren |
| Bewertungspunkte: 7 | Filmminute: 52 Beim ersten Flug Murphys und seines Copiloten mit dem neuen Hubschrauber testen sie die Videoüberwachung. Während der Hubschrauber offenbar Runden dreht, zeigt die bordeigene Videokamera ein stehendes Bild des Ausschnitts einer Dame. Der Copilot kann sogar noch heranzoomen und das Bild bleibt trotz der Hubschrauberbewegung im selben Betrachtungswinkel stehen. Gesehen von: Frank0569 | |
| Bewertungspunkte: 6 | Filmminute: 30 Die Präsentation von Blue Thunder erfolgt im Morgengrauen, der Helikopter kommt aus der gerade aufgehenden Sonne. Als er aber die Vorführung absolviert, werfen die Pappfiguren und Autos nur einen sehr kleinen Schatten, was eher auf die Mittagszeit hindeutet. Ebenso ändert sich die Länge der Schatten in den einzelnen Szenen der Vorführung, was darauf hindeutet, dass die Vorführung, die eigentlich nur ein paar Minuten dauert, im Verlaufe eines ganzen Tages gedreht wurde. Gesehen von: Domenicus | Korrigieren |
| Bewertungspunkte: 6 | Filmminute: 98 Hubschrauber-Verfolgungsjagd am Schluss: Frank wird getroffen, die ganze Zeit wird er von schräg links vorn gefilmt, das rechte Seitenfenster mit Einschussloch und Blut ist mehrfach zu sehen - auch das Mikro ist zu beachten: es kommt am Helm von der linken Seite. Zum Ende der Jagd, im letzten Teil des Loopings, wird der Hubschrauber von der linken Seite gezeigt. Es ist deutlich das Einschussloch und das Blut auf der linken Seite zu sehen und das Mikro am Helm kommt von rechts. Es wird an dieser Stelle also ein Spiegelbild gezeigt. Gesehen von: dustie | |
| Bewertungspunkte: 5 | Filmminute: 67 Als Lymengood vom Auto verfolgt wird und dieses einen anderen Wagen rammt, sieht man, dass die rechte Seite der Scheinwerfer des Wagens defekt ist. Nach einem Schnitt setzt der Wagen die Verfolgung jedoch mit funktionierender Fahrzeugbeleuchtung fort. Gesehen von: pohlem | |
| Bewertungspunkte: 4 | Filmminute: 7 Als Lymengood vor dem Auto flüchtet, sind seine Hände hinterm Rücken gefesselt. Als das Auto ihn erwischt und er zu Boden geht (kurz nachdem er mit dem Radfahrer zusammengestoßen sind), sind die Hände plötzlich vor seinem Körper gefesselt. Gesehen von: johnny28 | Korrigieren |
| Eines der zentralen Themen des Films ist, ob Helikopter Loopings fliegen können oder nicht. Diese Frage sollte sich aber gar nicht stellen, weil bereits in den 1960ern die ersten Loopings und Schrauben mit der "Bölkow Bo 105" geflogen wurden.
Gesehen von: budden | Korrigieren |